Nürburgring Langstrecken-Serie reagiert auf neue Serie
Die Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) hat auf die Ankündigung der neuen ADAC 24h Nürburgring Serie reagiert. Der ADAC Nordrhein, der die neue Serie veranstaltet, plant den Start für das Jahr 2027 mit fünf Rennwochenenden und insgesamt sechs Rennen. Diese neue Serie wird auch die ADAC RAVENOL 24h Nürburgring und die ADAC 24h Qualifiers umfassen, die in den vergangenen Jahren Teil der Nürburgring Langstrecken-Serie waren.
Ein Sprecher des ADAC Nordrhein gab an, dass die NLS kein Interesse an einer Zusammenarbeit gezeigt und diese abgelehnt habe. Mike Jäger, Geschäftsführer der VLN Sport GmbH & Co. KG, äußerte sich zu den Plänen des ADAC Nordrhein. Er betonte, dass der Schritt nicht begrüßt werden könne, da der Nordschleifensport als gemeinsame Angelegenheit verstanden werde, die Zusammenhalt erfordere.
Die NLS, die sich derzeit in ihrer 49. Saison befindet und in diesem Jahr zehn Rennen austrägt, konzentriert sich weiterhin darauf, eine bezahlbare und attraktive Plattform für den Langstreckensport auf der Nordschleife zu bieten. Die neue Serie des ADAC Nordrhein soll die Teams durch reduzierte Nenngelder und eine Startplatzgarantie für das 24h-Rennen ansprechen. Zudem ist ein Preisgeld vorgesehen, das zur Refinanzierung der Renneinsätze beitragen soll.
Hintergrund der Entwicklungen
Die aktuelle Situation am Nürburgring ist von früheren Auseinandersetzungen geprägt. Ein Gerichtsverfahren, das die VLN juristisch erkämpft hatte, verpflichtet den Nürburgring derzeit, allen Bewerbern Termine zu gewähren. Dies führte nun zu einer neuen Entwicklung, da der ADAC Nordrhein, der einen Vertrag für das 24h-Rennen Nürburgring bis 2028 besitzt, eine eigene Serie ins Leben gerufen hat.
Es gab Berichte über Gespräche zwischen dem ADAC Nordrhein und der VLN, um möglicherweise gemeinsam aufzutreten. Die VLN soll sich zu diesem Zeitpunkt jedoch uneinig gewesen sein, ob sie sich auf eine solche Zusammenarbeit einlassen sollte. Laut ADAC Nordrhein gab es keine Bedingungen für eine Zusammenarbeit.
Die neue Serie des ADAC Nordrhein soll die 24h Nürburgring auf eine breitere Basis stellen. Walter Hornung, Sportleiter des ADAC Nordrhein, erklärte, dass man damit dem Wunsch vieler Teams nach einer kompakteren und zielgerichteteren Vorbereitung auf das „Rennen des Jahres“ auf der Nordschleife nachkomme. Die Veranstaltungen der neuen Serie werden auf der 24h-Streckenvariante aus Grand-Prix-Kurs und Nordschleife ausgetragen.

Struktur der neuen Serie
Die ADAC 24h Nürburgring Serie wird in ihrer Premierensaison 2027 fünf Veranstaltungen mit insgesamt sechs Rennen umfassen. Neben den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring und den 24h Qualifiers wird es einen 24h Prolog zum Saisonauftakt geben, der den Teams und Fahrern umfangreiche Testmöglichkeiten bieten soll.
Zusätzlich sind zwei Veranstaltungen im Sommer Teil der neuen Rennserie, die nach dem technischen Reglement der 24h Nürburgring ausgeschrieben wird. Diese Rennen werden im Rahmen des ADAC Eifelrennens und des ADAC 1000 km Rennens ausgetragen, die von der DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH veranstaltet werden.
Der vorläufige Terminplan für die ADAC 24h-Serie Nürburgring im Jahr 2027 sieht wie folgt aus:
- 24h Nürburgring Prolog: 2./3. April 2027
- 24h Nürburgring Qualifiers: 30. April – 2. Mai 2027
- ADAC RAVENOL 24h Nürburgring: 27. – 30. Mai 2027
- ADAC Eifelrennen: 30. Juli – 1. August 2027
- ADAC 1.000 km Rennen: 10. – 12. September 2027
Die Organisatoren erwarten, dass viele Teams sowohl an der 24h Serie als auch an der Deutschen Historischen Langstrecken-Meisterschaft teilnehmen werden, was Synergien, beispielsweise in der Logistik, ermöglichen könnte. Die neue Serie soll auch für die Nordschleifen-Fans attraktiv sein, mit medialer Berichterstattung und besonderen Angeboten für Besucher vor Ort, wie einem Saisonticket oder Campingangeboten für die verschiedenen Events.
Die Situation zwischen der Nürburgring Langstrecken-Serie und der neuen ADAC 24h Nürburgring Serie wird sich in den kommenden Wochen weiterentwickeln.
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Source: gt-place.com