Lance Strolls GT-Renn-Debüt
newsroom 
Lance Stroll, der seit 2018 nicht mehr im Sportwagenrennen aktiv war, kehrte am 12. April 2026 beim GT World Challenge Europe auf dem Circuit Paul Ricard zurück. Vor diesem Ereignis gab es große Erwartungen an seine Rückkehr, insbesondere angesichts seiner Erfahrung in der Formel 1.
Die Situation änderte sich jedoch schnell, als Stroll und sein Team Comtoyou Racing mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert wurden. Trotz einer soliden Qualifikation, bei der Stroll den 15. Platz belegte, endete das Rennen für das Team in der enttäuschenden 48. Position. Dies war vor allem auf über acht Minuten an Strafen zurückzuführen, die das Team während des Rennens erhielt.
Die Strafen umfassten 115 Sekunden für das Überschreiten der Streckenbegrenzungen sowie eine Minute für das Missachten der blauen Flaggen. Diese Vorfälle führten dazu, dass das Team insgesamt 465 Sekunden an Strafen ansammelte, was sich direkt auf ihre Platzierung auswirkte.
Das Rennen selbst dauerte sechs Stunden und fand in der Nacht statt. Strolls Team wurde 12 Mal von dem siegreichen #7 Comtoyou Racing Team überrundet, was die Schwierigkeiten des Teams während des Rennens verdeutlicht. Trotz dieser Herausforderungen konnte Stroll die acht schnellste Runde des Rennens fahren, was auf sein Potenzial hinweist.
Die Rückkehr von Stroll in den Sportwagenrennsport während einer Pause im Formel-1-Kalender aufgrund von Rennabsagen hat sowohl für ihn als auch für sein Team neue Perspektiven eröffnet. Experten sehen in dieser Teilnahme eine Möglichkeit für Stroll, seine Fähigkeiten im Rennsport weiterzuentwickeln und sich auf zukünftige Herausforderungen vorzubereiten.
Insgesamt zeigt Strolls Debüt im GT-Rennsport, dass der Übergang von der Formel 1 zu anderen Rennserien nicht immer reibungslos verläuft. Dennoch bleibt abzuwarten, wie sich seine Karriere in diesem Bereich entwickeln wird.
